Cyflwyniad Byr o Grat Dychwelyd
1.Mae'r grât cilyddol yn grât fecanyddol sy'n ychwanegu tanwydd ac yn cael gwared ar ludw trwy fudiant cilyddol cyfnodol. Mae'r grât hwn yn cynnwys darnau grât symudol a darnau grât sefydlog, fel arfer wedi'u gwneud o haearn bwrw, ac mae'r darnau grât o wahanol fathau, ac ymhlith y rhain y grât ar oleddf grisiog yw'r math a ddefnyddir amlaf. Mae amodau hylosgi'r grât cilyddol yn debyg i rai'r ffwrnais grât gadwyn. Gellir cymryd mesurau megis cyflenwad aer segmentiedig, bwâu brics ac aer eilaidd i wella'r amodau hylosgi.
2.Yn amodau technegol y grât cilyddol, mae dau fath: grât cilyddol gwthio ymlaen a grât cilyddol gwthio gwrthdroi. Mae cyfeiriad symudiad darnau grât y grât cilyddol gwthio ymlaen yn gyson â chyfeiriad symud y glo, tra bod cyfeiriad symudiad darnau grât y grât cilyddol gwthio gwrthdro gyferbyn â chyfeiriad symudiad y glo. Mae model y grât cilyddol yn cynnwys tair rhan, gan gynnwys cod dosbarthu'r grât, yr ongl gogwydd a'r strôc cilyddol, a hyd a lled effeithiol y grât.
3. Yn y llosgydd sbwriel, y system grât cilyddol yw'r rhan graidd, sy'n chwarae rhan hanfodol yn y llwybr proses gyffredinol, effaith llosgi, cost y prosiect, buddion economaidd, ac ati. Mae'r grât llosgi sbwriel yn bennaf yn cynnwys rhannau symudol cilyddol. Mae symudiad y grât yn gwthio'r sothach ymlaen, yn rhyddhau'r haen garbage, ac yn hyrwyddo sychu a hylosgi'r sothach. Mae'r prif losgyddion grât mecanyddol a ddefnyddir gartref a thramor yn cynnwys technoleg ffwrnais grât Martin yn yr Almaen a thechnoleg ffwrnais grât Hitachi Shipbuilding yn Japan. Mae gan y technolegau hyn wahanol ffurfiau a nodweddion strwythurol yn y rhan grât graidd.
4.Mae'r boeler grât cilyddol yn fath newydd o foeler sy'n defnyddio technoleg hylosgi glân, sydd â nodweddion effeithlonrwydd hylosgi uchel a llygredd isel. Mae ffwrnais y boeler yn mabwysiadu wal bilen wedi'i hoeri â dŵr, a threfnir y grât cilyddol ar waelod y ffwrnais. Mae'r dyluniad hwn yn helpu i wella effeithlonrwydd hylosgi a lleihau allyriadau llygredd.
5.Egwyddor y boeler grât cilyddol yw bod y tanwydd yn cael ei gludo i'r grât trwy'r peiriant bwydo, ac yna mae'r tanwydd yn mynd i mewn i'r ffwrnais ac yn symud yn raddol trwy symudiad cilyddol y grât, wrth droi'r tanwydd i hyrwyddo hylosgiad llawn. Mae gan y boeler grât cilyddol nodweddion strwythur syml, gweithgynhyrchu cyfleus, defnydd isel o fetel ac effaith tynnu mwg a llwch da. Mae'n addas ar gyfer llosgi biomas swmp a glo israddol, a gall yr effeithlonrwydd thermol fod mor uchel ag 88%. Yn ogystal, mae gan y boeler grât cilyddol allu ymateb deinamig da a system reoli awtomataidd iawn.